Selecteer uw gewenste taal
- Safetysensor van de warmtewisselaar te warm.
- Er is te veel weerstand in het cv-circuit:
- bijvoorbeeld dicht gezette (thermostatische) radiatorventielen.
- er is verstopping door vervuiling.
- de bypass is foutief geïnstalleerd of ingesteld.
- De safetysensor is mogelijk defect of verlopen. Meet de weerstand van de safetysensor door. Controleer de sensor door tijdelijk een andere sensor aan te sluiten.
- De pomp krijgt geen spanning, er is een los contact in de pompaansluitdraden.
- De stekker is niet goed in de UBA gemonteerd.
- De pomp zit vast.
- De pomp is defect. Vervang de pomp.
- Het waterniveau in het cv-circuit is te laag door lekkage of lucht in de installatie.
- Controleer de druk met de drukmeter, eventueel bijvullen tot 2 bar.
- Draai de luchtafscheider één slag open (mits die dicht zat).
