De luchtdrukschakelaar staat niet in de ruststand.
- De luchtdrukschakelaar is defect.
- Er zit en sluiting in de bedrading naar de luchtdrukschakelaar.
- De branderautomaat registreerd geen rust contact.
- Teveel trek over toestel (>200 pa).
- De luchtdrukschakelaar dient vervangen te worden.
- De bedrading dient hersteld te worden of de kabelboom dient vervangen te worden.
- De branderautomaat dient vervangen te worden.
- De rookgasafvoer/ luchttoevoer dient gecontroleerd te worden.